您是否又有第一次从国外买货的经历吗

海关收费和表格
如果您在线购买商品，则可能必须对它们支付关税和税款，具体取决于您购买的商品类型和购买地点。

税收专员 征收这些费用，邮政局代其收取费用。了解有关 在线购买供个人使用的商品的海关费用的更多信息 。

如果您的货物是通过邮政寄出的，我们将计算您的欠款。在将商品放行给您之前，您需要以现金或支票支付。

如果您当时无法付款或邮递员打电话时不在那里，您的物品将被退回交付办公室，在那里将被保留几天，直到您可以安排付款和收款为止。

An Post对从欧盟以外国家/地区进口的包裹进行海关清关，收取包裹或包裹价值1％的费用，最低收费10欧元。此费用不包括任何应缴的关税或增值税。
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2018年马来西亚海博展览会是马来西亚本年度专业的船舶造修及海事行业博览会。上届展会得到了马来西亚工贸部及马来西亚海事船舶协会的大力支持，展会云集国际知名的造船和海运公司及其配套产业公司将齐聚于吉隆坡并将展示造修船业以及海运业的最新发展，马来西亚国际海事博览会是国际海事、造船和海上航运的展览，将与马来西亚海事研究所(MIMA)主办的主题为“共享一个共同的海洋未来” 的国际论坛同期举办，论坛吸引了500多名代表，包括来自马来西亚和国际海事行业的重要决策者，将大大促进展商与来自船舶海事行业的本地和国际买家见面交流。
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您是否需要从您选择的墨西哥的某个地点或者世界上任何其他地方进口货物？
我们的员工将根据您的时间、成本以及您希望运输货物的种类特点为您提供最适合您的国际运输需求的物流解决方案。

我们在全世界各个地区均设有分公司和办事处，以确保妥善处理您的货物，无论它的种类、重量或者体积如何。

邀请您选择一个目的地国家了解好来国际货代可为您提供的服务。
在全球范围从事能源、金属和农产品等大宗商品的实物交易、营销和中上游资产的投融资活动，同时为客户提供大宗商品物流供应服务及相关的结构性解决方案。
复瑞渤的高管团队自1990代初起在一起共事，从美国国际集团交易公司（AIG Trading），桑普拉能源交易集团（Sempra Energy Trading），到复瑞渤集团，造就了一支在大宗商品交易领域具有成功经验的高素质专业团队，在复杂的大宗商品周期中具有丰富的交易经验和风险管理能力。桑普拉在2008年与苏格兰皇家银行（RBS）成立合资公司前是全球最大的独立大宗商品交易公司之一。
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与墨西哥市场对比
亚马逊在2015年开通了墨西哥站点，并推出了自己的配送服务FBA。

电商分析公司Marketplace Pulse数据显示，亚马逊墨西哥站的差评率为10%，而巴西站达到了20%，美国站仅为4%。

好来货代巴西客户主要反应的问题是，订单配送延迟或被取消。这些问题在亚马逊的其它站点已经大大减少，这主要是归功于亚马逊为第三方卖家提供FBA服务。

2017年，亚马逊巴西站在LinkedIn发布了十几个物流配送工作岗位招聘，其中包括“Site leader，Fulfillment Center”(物流中心负责人)，这也是亚马逊推进巴西市场迹象之一。
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巴西，这两艘船原计划将装载玉米返回伊朗，然而目前却因缺少燃料被迫停靠在巴拉纳瓜港。

“Bavand”号和“Termeh”号隶属于伊朗国有公司Sapid Shipping。路透社称，尽管美国的制裁范围并不包括粮食，却包括尿素，但此前巴西一家公司仍接受了这项业务。

美国的制裁打击了伊朗石油产业，伊朗也正努力提高石化产品的销售，而巴西的尿素市场就是其中一个目标。

巴西船舶燃料的主要供应商是油气运输公司Transpetro，该公司是巴西国家石油公司的子公司，巴西国家石油公司也证实拒绝向伊朗船只提供燃料。其在一份声明中表示，这些船只被美国列入了特别指定国民（SDN）清单，出售燃料将使巴西国家石油公司受到惩罚，因为该公司在美国运营及上市。
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巴西经济放缓导致5月份至7月份之间从中国运往巴西的12批货柜取消运输。根据巴西商务咨询公司Solve Shipping提供的调查结果显示，在未来的几个月，巴西将损失19%从亚洲地区运往巴西的货柜运输量。
因为出口在雷亚尔货币贬值中受益，这一问题不会降低巴西对海外的销售量，但会迫使巴西从事海外出口的企业成本提升，以争夺更多的集装箱出口运输空间。

由于从中国到巴西的出口量下降，使得巴西在出口方面达到了瓶颈，主要原因在于前往巴西的集装箱船数量减少，使巴西缺乏船只和集装箱，并会影响到使用该资源的巴西出口商们
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好来国际货代物流与货运
从常规B2B交付到24/7地铁和州际快递，StarTrack帐户持有人可以使用我们的广泛服务。
 基础设施- 交通，住房和健康领域的重点项目

美国在联邦，州和领地领土对不同的行业部门有清楚的关注重点，包括（但不限于）纳入其中的重点领域。

交通

公路和铁路交通基础设施及换乘方案是联邦，州和领地政府明确的重点，尤其是高速公路和铁路的更新改造。例如，2017-18财年澳大利亚政府预算中，对交通基础设施项目总资金和融资的支出从2013-14年至2020-21年增加了700多亿澳元，其中就包括墨尔本到布里斯班内陆铁路项目对澳大利亚铁路轨道公司84亿澳元的股权投资。
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